Omezení dopravy na ul. K Hrnčířům

O tom, proč je tato stavba realizována, že investorem je hl. m. Praha, zhotovitelem Skanska, návrhy dopravních opatření, včetně jejich projednání a poté instalaci provádí zhotovitel, tedy opět Skanska, jsme psali již mnohokrát.

Nyní je zřejmé, že stavba započala a plány se změnily v realitu. Ta se pro většinu řidičů a cestujících MHD stala noční můrou. Příčin je několik. Pokusím se vám na řádcích níže popsat, proč a jaká byla nastavena dopravní opatření. Co již nyní mohu říct, je skutečnost, že pokud nebudou nastavená dopravní opatření respektována všemi řidiči, doplatíme na to opět my, obyvatelé Hrnčíř a Šeberova, protože stavba nestihne vše udělat dle plánu a dopravní uzávěra se bude muset protáhnout do začátku školního roku, což nikdo z nás opravdu nechce.

1. etapa začala nakonec o týden později, tedy 25. 3. Její konec je stále plánován na 27. 5.

• Zákaz vjezdu do ulice KHrnčířům od kruhového objezdu do Šeberova, mimo MHD a vozidla stavby - toto opatření je nezbytné sohledem na skutečnost, že těžká technika stavby potřebuje pro svoji práci průjezdný jeden pruh vozovky. Nyní, kdy denně desítky aut nerespektují zákaz vjezdu, zdržují stavbu, která by ve své práci pokračovala rychleji, pokud by dávala pozor pouze na autobusy a vdobě, kdy tam nejedou, mohli například otáčet bagr, který při otáčení a bagrování potřebuje být „vystrčený" právě do pruhu, který mohou používat pouze autobusy.
• Přikázaný směr odbočení doprava zulice KLabeškám na Kunratickou spojku - nejvíce diskutované dopravní opatření. I my jsme byli překvapení tímto rozhodnutím, které nám bylo oznámeno. Proto jsme dali dotaz na příslušný úřad na Praze 11, zda je to nezbytné a proč se musí odbočovat pouze vpravo, když vroce 2019 to šlo jinak (křižovatka byla bez omezení). Argumenty pro tento přikázaný směr jsou:
• Za poslední 3 roky opět zásadně vzrostla dopravní zátěž této křižovatky, proto nejde realizovat totožná opatření jako vroce 2019.
• Změnilo se nastavení světelné křižovatky, aby řidiči jedoucí od Hrnčíř mohli plynule a déle odbočovat na Kunratickou spojku a zároveň řidiči jedou od jižního města do Hrnčíř mohli déle odbočovat ve směru na Hrnčíře. Proč to nefunguje a tvoří se kolony až nad Hrnčíře? Řidiči, kteří chtějí odbočit doleva směrem na Písnici, blokují všechny řidiče za nimi. Stejně tak řidiči, kteří chtějí jet rovně do Kunratic a mají červenou, blokují všechny řidiče za nimi, kteří respektují dopravní značení a chtějí jet doprava. Stačí jedna dodávka a nikdo další za ní neprojede doprava - a tím se tvoří kolona. Pokud by opravdu VŠICHNI odbočili doprava, zdržení na této křižovatce by bylo vřádech minut, a ne desítek minut, blížících se mnohdy více jak půl hodině. Zdržení pro řidiče, kteří opravdu musí jet do Kunratic nebo směr Písnice a odbočili by doprava a po řádně značené objízdné trase by se vrátili po Kunratické spojce, je vrozmezí 5-10 minut, takto ale zdržují sebe i ostatní o desítky minut.
• Vzhledem kvlastnickým vztahům u této křižovatky nejde realizovat ani kruhový objezd, který je mimochodem méně kapacitně propustný než světelná křižovatky, ani prodloužení odbočovacího pruhu, který by celé křižovatce značně pomohl a umožnil její používání pro všechny směry.

• Průjezd zakázán včásti ulic vŠeberově - v praxi to znamená, že do těchto zákazů mohou jet řidiči a lidé, kteří tam bydlí, jedou na návštěvu, vezou děti do ZŠ a ulicemi pouze neprojíždějí a nezkracují si cestu. Rodiče, kteří vezou děti do školy vŠeberově, tedy do tohoto zákazu mohou odbočit.

2. etapa bude 28. 5. - 31. 8. 2022

• Co se mění oproti první etapě a co zůstává?

Průjezd mezi Hrnčířemi a Šeberovem bude uzavřen pro VŠECHNY mimo vozidla stavby. Objízdné trasy tedy budou používat všichni včetně kompletní autobusové dopravy (MHD, školní autobus), ale i IZS (tedy hasiči, záchranná služba a policie).

Objízdná trasa - v této době bude NUTNÉ, aby opravdu VŠICHNI respektovali dopravní značení objízdné trasy a ze směru od Hrnčíř odbočovali doprava na Kunratickou spojku. Jinak nikdo nebude jezdit včas. PROSÍME VÁS, BUĎTE OHLEDUPLNÍ A RESPEKTUJTE DOPRAVNÍ ZNAČENÍ.

AUTOBUSY MHD A ŠKOLNÍ AUTOBUS:

Linka 165 pojede po objízdné trase Opatov - Na Jelenách - Na Proutcích (Kunratická spojka) - Kunratice - NEPOJEDE tedy do Hrnčíř ani do Šeberova.

Linka 901 - noční autobus - pojede po objízdné trase Opatov - Na Jelenách - Na Proutcích (Kunratická spojka) - Kunratice - NEPOJEDE tedy do Hrnčíř ani do Šeberova.

Linky 326 a 327 na trase Opatov - Na Jelenách - Na Proutcích (Kunratická spojka) - Hrnčířský hřbitov - Hrnčíře a dále po své trase. V opačném směru stejně, linky nejedou PŘES ŠEBEROV

Linka 357 - na trase Opatov - Na Jelenách - Na Proutcích (Kunratická spojka) - Hrnčířský hřbitov - Rozkoš a dále po své trase. V opačném směru stejně, linka nejede PŘES ŠEBEROV.

Autobusy do Šeberova X165 - bude zřízena samostatná linka, která pojede: Opatov - Šeberov - V Ladech - Pod Vsí - V Ladech - Šeberov - Opatov. Linka bude mít v ranní a odpolední špičce intervaly cca 5-10 minut, přes den, o víkendech a státních svátcích cca 15-20 minut.

Školní autobus - bude zřízen jak pro děti z Hrnčíř do školy v Šeberově, tak pro děti ze Šeberova i Hrnčíř do školy v Kunraticích. Předběžná trasa a orientační časy pro všechny děti z Hrnčíř, které pojedou jak do Šeberova, tak do Kunratic, jsou: 7:05 - 7:10 nástupní zastávka u kostela v Hrnčířích  - 7:10-7:15 Hrnčířský hřbitov - 7:15 - 7:20 Šeberov - 7:20-7:25 V Ladech (vystoupí děti do školy v Šeberově) - 7:25 Pod Vsí - 7:25-7:30 V Ladech  - 7:25 - 7:30 Šeberov - 7:40 Kunratice (u školy). V momentě, kdy dopravní podnik stanoví přesný jízdní řád, pošleme ho vedení ZŠ Šeberov i ZŠ Kunratice a rodiče všech dětí ze Šeberova a Hrnčíř, které navštěvují ZŠ Šeberov a ZŠ Kunratice, ho dostanou do svých emailových schránek. Zároveň ho zveřejníme na našich webových stránkách a vývěskách, sociálních sítích, abyste ho měli včas. Školní autobus pro naše děti bude jezdit od pondělí 30. 5. do čtvrtka 30. 6. 2022.